Nos poulies de tension et de renvoi sont conçues pour répondre aux normes élevées des véhicules Volkswagen (VW) et Audi, garantissant des performances et une durabilité optimales.
Ces composants sont conçus avec précision pour satisfaire ou dépasser les spécifications des fabricants d'équipement d'origine, assurant ainsi un fonctionnement fiable et durable.
Nous nous engageons à produire des poulies de tension et des poulies de renvoi de haute qualité qui offrent fiabilité et performance pour les véhicules VW et Audi.
Fabriqués dans un souci de durabilité et de précision, ces composants assurent une tension et un alignement constants des courroies de moteur, améliorant ainsi l'efficacité et la longévité.
Découvrez notre engagement en faveur d'un artisanat de qualité. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions.
Les véhicules Volkswagen (VW) et Audi sont réputés pour leur excellence technique, leur fiabilité et leurs performances.
Pour assurer le bon fonctionnement de ces véhicules, il faut des composants de haute qualité, notamment les galets tendeurs et les poulies de renvoi.
Nos poulies de tension et de renvoi sont spécialement conçues pour répondre aux normes exigeantes de VW et Audi, offrant des performances et une durabilité optimales.
Le tendeur veille à ce que les courroies d'entraînement conservent une tension correcte, évitant ainsi tout glissement et garantissant un fonctionnement efficace des accessoires du moteur tels que l'alternateur, la pompe à eau et la pompe de direction assistée.
En l'équipant d'un mécanisme tel qu'un ressort, le tendeur s'adapte automatiquement aux variations de tension de la courroie, garantissant ainsi des performances constantes tout au long de la durée de vie de la courroie.
Le galet tendeur guide la courroie d'entraînement autour des accessoires du moteur, en veillant à ce qu'elle suive la bonne trajectoire et conserve un alignement correct.
En maintenant l'alignement et la tension de la courroie, le galet tendeur assure le fonctionnement efficace du système de transmission par courroie.
Nos deux poulies de tension et de renvoi sont produites avec des spécifications exactes pour s'adapter parfaitement aux moteurs VW et Audi.
Nos poulies de tension et nos poulies de renvoi garantissent un fonctionnement souple et efficace des moteurs VW et Audi, en maintenant les performances qui font la réputation de ces marques.
Nous nous attachons à produire des poulies de tension et des poulies de renvoi qui dépassent les attentes des propriétaires de VW et d'Audi.
Notre investissement dans des moules de haute qualité et dans la fabrication de précision garantit que chaque poulie que nous produisons est de la plus haute qualité, offrant une fiabilité et des performances auxquelles vous pouvez faire confiance.
Conseils pour l'entretien des tendeurs
- Inspections régulières :
- Contrôle visuel : Inspectez périodiquement le tendeur pour détecter des signes d'usure, tels que des fissures, de la corrosion ou des dommages.
- État de la courroie : Vérifiez que la courroie serpentine ou la courroie de distribution n'est pas usée, fissurée, glacée ou effilochée, car ces éléments peuvent affecter les performances du tendeur.
- Écoutez les bruits inhabituels :
- Grincement ou cliquetis : Des bruits inhabituels peuvent indiquer une défaillance du tendeur ou un mauvais alignement de la courroie. Traitez ces bruits rapidement afin d'éviter tout dommage supplémentaire.
- Vérifier l'alignement du tendeur :
- Alignement correct : Assurez-vous que le tendeur est correctement aligné avec la courroie. Un mauvais alignement peut entraîner une usure excessive de la courroie et d'autres composants.
- Tester la tension de la courroie :
- Tension correcte : Utilisez une jauge de tension de courroie pour vérifier que la tension de la courroie se situe dans la plage spécifiée par le fabricant. Ajustez-la si nécessaire.
- Tendeurs automatiques : S'assurer que les tendeurs automatiques fonctionnent correctement et fournissent la bonne tension.
- Lubrification :
- Recommandations du fabricant : Suivez les directives du fabricant en ce qui concerne la lubrification. Certains tendeurs sont pré-lubrifiés et scellés, ne nécessitant aucune lubrification supplémentaire.
- Remplacer au besoin :
- Intervalles d'entretien : Remplacer le tendeur conformément aux intervalles d'entretien recommandés par le constructeur du véhicule ou si des signes de défaillance sont détectés.
- Remplacement simultané : Pensez à remplacer la courroie et les autres composants connexes (comme la poulie de tension) lorsque vous remplacez le tendeur afin de garantir des performances optimales.
- Nettoyer la zone :
- Sans débris : Veillez à ce que le tendeur et la zone environnante soient exempts de saletés, de débris et d'huile afin d'éviter toute contamination et d'assurer un bon fonctionnement.
- Contrôler les performances du moteur :
- Comportement du moteur : Soyez attentif aux performances du moteur. Des symptômes tels que le patinage des courroies, la surchauffe ou la perte de puissance peuvent indiquer un problème de tendeur.
- Utiliser des pièces de qualité :
- Pièces OEM : Utilisez des pièces du fabricant d'équipement d'origine (OEM) ou des pièces de rechange de haute qualité pour garantir la compatibilité et la fiabilité.
- Inspection professionnelle :
- Vérification du mécanicien : Demandez à un mécanicien professionnel d'inspecter le tendeur et le système de courroie lors des visites d'entretien régulières afin de détecter rapidement tout problème.
En suivant ces conseils d'entretien, vous pouvez prolonger la durée de vie du tendeur, assurer le fonctionnement fiable du système d'entraînement de la courroie de votre véhicule et éviter les pannes inattendues.
