Tooted
Tootekategooriad
Soovitatavad tooted
Pingutusmehhanism ja rihmaratas - Peugeot & Citroen & Fiat seeria
Avastage meie spetsiaalsete pingutus- ja rihmarataste suurepärase töökindluse ja jõudluse võimalused.
Peugeot, Citroen & Fiat seeria pingutus- ja rihmarattad seavad uue standardi autode jõudluse ja töökindluse osas.
See seeria on loodud vastavalt nende tuntud Euroopa kaubamärkide rangetele standarditele ja tagab teie sõiduki veorihma süsteemi tõrgeteta ja tõhusa toimimise.
Tänu parimatele materjalidele ja täpsele konstruktsioonile parandab Tensioner & Idler Pulley seeria teie mootorikomponentide jõudlust ja pikaealisust.
Usaldage Vankv'ile, et ta pakub teie vajaduste jaoks tipptaset ja usaldusväärsust.
Pingutusmehhanism ja rihmaratas - Mitsubishi ja Subaru seeria
Pingutus- ja tühikäigurattad on Mitsubishi ja Subaru sõidukite rihmavõlli süsteemide olulised komponendid. Need tagavad mootori erinevaid lisaseadmeid ajavate serpentiin- ja hammasrihmade õige pinge ja joondamise.
Pingutus- ja tühikäigurataste nõuetekohane hooldus tagab mootori rihmaülekandesüsteemi usaldusväärse toimimise, aidates kaasa Mitsubishi ja Subaru sõidukite üldisele jõudlusele ja pikaealisusele.
DAC-rattarummu laagrid (või topeltnurk-kontaktkuuli laagrid) on autotööstuses kriitilised komponendid, mida kasutatakse peamiselt autode, veoautode ja muude sõidukite rattarummudes.
Need on kavandatud tagama suure jõudluse, vastupidavuse ja töökindluse erinevates sõidutingimustes, tagades ratta sujuvat pöörlemist ja kandes sõiduki kaalu.
Selline integreeritud konstruktsioon lihtsustab paigaldamist ja hooldust, suurendab jõudlust ning aitab kaasa sõiduki üldisele ohutusele ja tõhususele.
Pingutusmehhanism ja rihmaratas - Land Rover ja Volvo seeria
Tere tulemast Vankvile, kus me oleme spetsialiseerunud kvaliteetsete pingutus- ja rihmarataste valmistamisele, mis on kohandatud ainult Land Roveri ja Volvo sõidukitele.
Meie tooted on konstrueeritud vastavalt kõrgeimatele standarditele, et suurendada teie hinnatud sõidukite jõudlust, usaldusväärsust ja pikaealisust.
Pingutusmehhanism ja rihmaratas - Trumpchi seeria
Meie Trumpchi seeria pingutus- ja rihmaratas seab uue standardi autosüsteemide jõudluse ja töökindluse osas. See seeria, mis on loodud täppistehnika ja kvaliteetsete materjalide abil, tagab teie sõiduki veorihma süsteemi optimaalse pinge ja sujuva töö.
Pingutusmehhanism ja rihmaratas - Geely & Chana seeria
Pingutus- ja tühikäigurattad on kaasaegsete mootorite olulised komponendid. Nad mängivad kriitilist rolli mootori rihmaülekandesüsteemide nõuetekohases toimimises, tagades optimaalse jõudluse ja pikaealisuse.
Need on hädavajalikud selliste rihmamootoriga lisaseadmete, nagu vahelduvvoolumootor, veepump ja kliimaseadme kompressor, optimaalseks toimimiseks. Rihma õiget pinget ja joondamist säilitades aitavad nad saavutada maksimaalse tööefektiivsuse.
Samuti pikendavad nad mootori ja selle lisaseadmete kasutusiga, sest nad aitavad vältida rihmade ja nendega seotud komponentide liigset kulumist.
Hiljutised artiklid
6200-seeria süvakuulikuulikute laagrid
Mehaaniline komponent, mida kasutatakse pöörlevate osade vahelise hõõrdumise vähendamiseks.
Sellel on kaks kontsentrilist rõngast (sisemine ja välimine), mille vahel on rida teraskuulikesi, mis paiknevad sügavates soontes, mis kulgevad piki rõngaste sisepinda.
Selline konstruktsioon võimaldab laagrile kanda nii radiaalkoormust (risti võlli suhtes) kui ka aksiaalkoormust (piki võlli), säilitades samal ajal suure pöörlemiskiiruse ja tõhususe.
Neid kasutatakse laialdaselt sellistes rakendustes nagu elektrimootorid, autoosad ja tööstusseadmed tänu nende vastupidavusele ja sujuvale toimimisele.
Kasutades ja hooldades süvarõngaga kuullaagreid õigesti, saate suurendada oma masinate ja seadmete jõudlust ja töökindlust, tagades pikaajalise ja tõhusa töö.
6900-seeria süvakuulipilduja laagrid
6900-seeria (varem tuntud ka kui 619-seeria) Sügavuskuulalaager on levinud laagertüüp, mida iseloomustab võime taluda nii radiaal- kui ka aksiaalkoormust.
6800-seeria süvakuulipilduja laagrid
6800-seeria (varem tuntud ka kui 618-seeria) süvarõngaga kuullaager on laialdaselt kasutatav laagertüüp, mis on tuntud oma lihtsa ja vastupidava konstruktsiooni poolest.
"Sügav soon" viitab kuulide tihedale lähedusele jooksuradadele, mis võimaldab suuremat kandevõimet ja sujuvamat tööd.
Selline konstruktsioon võimaldab laagrile kanda suuri radiaalseid koormusi ja mõõdukaid aksiaalseid koormusi mõlemas suunas.
Neid laagreid hinnatakse nende kiire töö, vaikse töö ja usaldusväärse toimimise eest mitmesugustes rakendustes, sealhulgas tööstuslikes masinates, autosüsteemides ja kodumasinates.
Need laagrid on mitmekülgsed ja usaldusväärsed ning neid kasutatakse tavaliselt mitmesugustes rakendustes alates kodumasinatest kuni tööstuslike masinateni.
Sügavnurkade kuullaager 16000 seeria
Sügavkaugliigelaagrite seeria 16000 pakub mitmeid eeliseid:
- Suur kandevõime: Võimaldab kanda nii radiaal- kui ka aksiaalkoormusi.
- Kõrge kiirus: Sobib suure kiirusega töötamiseks tänu madalale hõõrdumisele ja minimaalsele soojuse tekkimisele.
- Vastupidavus: Pikk kasutusiga koos tugeva konstruktsiooniga.
- Mitmekülgsus: Kohaldatav paljudes tööstusharudes ja masinates.
- Vähese hooldusega: Nõuab minimaalset määrimist ja hooldust.
- Sujuv toimimine: tagab vaikse ja tõhusa töö.
Rakendused:
- Elektrimootorid: Tagada sujuv ja tõhus töö.
- Autotööstus: Kasutatakse ratastes, jõuülekannetes ja muudes komponentides.
- Tööstusmasinad: Leidub pumpades, ventilaatorites ja mitmesugustes seadmetes.
- Kodumasinad: Levinud pesumasinates, ventilaatorites ja muudes seadmetes.
DAC-rattarummu laagrid (või topeltnurk-kontaktkuuli laagrid) on autotööstuses kriitilised komponendid, mida kasutatakse peamiselt autode, veoautode ja muude sõidukite rattarummudes.
Need on kavandatud tagama suure jõudluse, vastupidavuse ja töökindluse erinevates sõidutingimustes, tagades ratta sujuvat pöörlemist ja kandes sõiduki kaalu.
Selline integreeritud konstruktsioon lihtsustab paigaldamist ja hooldust, suurendab jõudlust ning aitab kaasa sõiduki üldisele ohutusele ja tõhususele.