Sissejuhatus

Pingutus- ja tühikäigurattad on iga automootori lisaseadme rihmavõttesüsteemi lahutamatu osa. Neil on oluline roll rihmade õige pinge ja joonduse säilitamisel, tagades erinevate mootori lisaseadmete, näiteks vahelduvvoolupumba, roolivõimendi pumba ja kliimaseadme kompressori tõhusa toimimise. Vaatamata nende tähtsusele jäetakse need rihmarattad rutiinse hoolduse käigus sageli tähelepanuta, mis põhjustab enneaegset kulumist, rihma libisemist ja isegi katastroofilisi mootoririkkeid.

Selles artiklis käsitletakse pingutus- ja tühikäigurataste hooldamise tähtsust, antakse üksikasjalikke juhiseid nende kontrollimiseks, hooldamiseks ja asendamiseks ning tuuakse välja nende komponentide hooletusse jätmise võimalikud tagajärjed. Mõistes pingutus- ja tühikäigurataste rolli ja hooldust, saavad autospetsialistid ja -entusiastid oma sõidukite kasutusiga märkimisväärselt pikendada ja vältida kulukaid remonditöid.

Pingutusseadme ja rihmarataste mõistmine

Enne hooldustegevusse sukeldumist on oluline mõista pingutus- ja tühikäigurataste funktsiooni mootoris.

  • Pingutusrullik: Pingutusrihmaratas on mõeldud selleks, et rakendada õiget pinget serpentiinirihmale, tagades, et see jääb pingule ja puutub kokku kõigi mootori lisaseadmete rihmaratastega. See rihmaratas on paigaldatud vedrule, mis kohandub automaatselt, kui rihm aja jooksul venib, säilitades ühtlase pinge.
  • Juhtrattarihmaratas: Teisest küljest on tühikäiguratas serpentiinirihmale juhiks, aidates seda mööda erinevaid mootorikomponente suunata. Erinevalt pingutusrattast ei reguleeri tühikäiguratas pinget; selle peamine ülesanne on pakkuda rihmale täiendavaid kokkupuutepunkte, mis tagavad rihma paigal püsimise ja tõrgeteta toimimise.

Mõlemad rihmarattad kuluvad pidevalt, kuna nad töötavad pidevalt kõrge koormuse ja temperatuuri all. Seetõttu on oluline korrapärane kontroll ja hooldus, et vältida rikkeid, mis võivad põhjustada olulisi mootoriprobleeme.

Pingutusseadme ja rihmaratta probleemide tunnused

Tõhusaks hoolduseks on esimene samm pingutusseadme või tühikäiguratta rikke tunnuste äratundmine. Tavalised sümptomid on järgmised:

  1. Ebatavaline müra: Üks kõige ilmsemaid märke rihmaratta probleemi kohta on mootoriruumist kostuv ebatavaline müra. Vinguv, lihviv või kolisev heli viitab sageli sellele, et rihmaratta laagrid on kulunud või kahjustatud.
  2. Vöö kandmine: Rihma liigne või ebaühtlane kulumine võib olla märk sellest, et pingutusrull või tühikäiguratas ei tööta õigesti. Kui rihm tundub kulunud, pragunenud või klaasistunud, võib selle põhjuseks olla vale pingutus või rihmaratta vigasest rihmarattast põhjustatud vale paigutus.
  3. Rihma libisemine: Kui spiraalhöövel libiseb rihmaratastelt või ei saa korralikult kontakti, ei pruugi pingutusrattarihm tagada piisavat pinget. See võib põhjustada mootori lisaseadmete võimsuse vähenemist ja võimalikku rihma rikkeid.
  4. Mootori lisaseadmete rike: Rikkis pinguti või tühikäiguratas võib põhjustada, et rihmarihm kaotab kontakti mootori lisaseadmetega, mis põhjustab talitlushäireid sellistes komponentides nagu vahelduvvool, roolivõimendi pump või kliimaseadme kompressor.
  5. Nähtav kulumine rihmarattal: Rihmarataste füüsilisel kontrollimisel võivad ilmneda nähtavad kulumismärgid, näiteks sooned, praod või deformatsioonid. Need on selged märgid, et rihmaratas vajab väljavahetamist.

Pingutus- ja rihmarataste hooldustavad

Pingutus- ja tühikäigurataste pikaealisuse ja nõuetekohase toimimise tagamiseks on oluline korrapärane hooldus. Allpool on esitatud nende komponentide hooldamise põhietapid:

1. Regulaarne kontroll

Pinge- ja tühikäigurataste rutiinne kontroll peaks olema osa igast mootori hoolduskavast. Neid rihmarattaid on soovitatav kontrollida iga kord, kui vahetatakse rihmarihm või kui ilmnevad märgid rihmaga seotud probleemidest.

  • Visuaalne kontroll: Otsige rihmaratastel nähtavaid kulumis- või kahjustusjälgi, näiteks pragusid, sooned või liigset mängimist. Kontrollige ka rihmarihma seisundit, sest see võib anda vihjeid rihmarataste seisundi kohta.
  • Müra kontrollimine: Kuulake, kas mootori töötamise ajal ei kostu rihmaratastelt ebatavalisi helisid. Vinguvad või lihvivad helid viitavad sageli kulunud laagritele.
  • Pinge katse: Kontrollige pingutusrihma pingutusrihma pinget. Liiga lõtv või liiga pingul olev rihm võib viidata sellele, et pinguti ei tööta korralikult.
2. Määrimine

Kuigi enamik kaasaegseid pingutus- ja tühikäigurattaid on varustatud tihendatud laagritega, mis ei vaja määrimist, võib vanematele mudelitele olla kasulik aeg-ajalt määrimine, et vähendada hõõrdumist ja vältida enneaegset kulumist. Konkreetsete määrimisnõuete kohta vaadake alati tootja juhiseid.

Tensioner and Idler Pulley for Mitsubishi & Subaru cars

3. Rihma vahetus

Seerpentiinihm tuleks vahetada vastavalt tootja soovitatud ajavahemikule, tavaliselt iga 60 000-100 000 miili järel. Rihma vahetamisel on hea tava kontrollida ja vajaduse korral vahetada ka pinguti ja tühikäigurattad. Kulunud rihm võib neid rihmarattaid täiendavalt koormata, kiirendades nende kulumist.

4. Rihmaratta asendamine

Pingutus- ja tühikäigurattad tuleb välja vahetada, kui neil on kulumise, kahjustuse või talitlushäire märke. Oluline on kasutada kvaliteetseid varuosasid, mis vastavad tootja spetsifikatsioonidele või ületavad neid. Halvemad rihmarattad ei pruugi tagada vajalikku pinget või vastupidavust, mis viib enneaegse rikke tekkimiseni.

  • Pingutusrihma asendamine: Pingutusrattarihma vahetamiseks vabastage kõigepealt pingutusrihma pinge, pöörates pingutusrihma kätt. Eemaldage vana rihmaratas ja paigaldage uus, tagades, et see on õigesti joondatud. Pingutage rihma uuesti ja kontrollige, kas rihm on õigesti joondatud.
  • Juhtrattaratta asendamine: Tühikäiguratta asendamine on sarnane pingutusrattaga. Lihtsalt eemaldage vana rihmaratas ja paigaldage uus, tagades, et see on kindlalt kinnitatud ja rihmaga õigesti joondatud.
5. Joondamise kontrollimine

Mootori lisaseadme ajami tõhusaks toimimiseks on oluline seerpentiinihma nõuetekohane joondamine. Vale joondamine võib põhjustada rihma ja rihmarataste liigset kulumist, mis viib enneaegse rikke tekkimiseni.

  • Joondamise tööriistad: Spetsiaalsed tööriistad on saadaval, et kontrollida seerumihma joondamist. Need tööriistad aitavad tuvastada võimalikke häälestusprobleeme ja tagada, et rihmarattad on õigesti paigutatud.
  • Valesti paigutamise korrigeerimine: Kui tuvastatakse kõrvalekaldeid, võib olla vaja reguleerida rihmarataste asendit või vahetada kõrvalekaldeid põhjustavad kulunud komponendid.
6. Tulemuslikkuse jälgimine

Pärast pinguturi ja tühikäigurataste vahetamist või hooldamist on oluline jälgida mootori lisaseadme ajami töövõimet. Pöörake tähelepanu ebatavalistele müra, rihma kulumisele või lisaseadmete talitlushäiretele, sest need võivad viidata põhiprobleemidele, mis vajavad lahendamist.

Rihmaratta hoolduse hooletusse jätmise tagajärjed

Pingutus- ja tühikäigurataste nõuetekohase hoolduse puudumine võib põhjustada mitmesuguseid probleeme, sealhulgas:

  • Rihma rike: Rikkis rihmaratas võib põhjustada serpentiinrihma libisemist, kulumist või purunemist, mis põhjustab mootori oluliste lisaseadmete energiakadu.
  • Lisaseadmete talitlushäired: Kulunud või kahjustatud rihmaratas võib põhjustada, et rihm kaotab kontakti mootori lisaseadmetega, mille tulemuseks on selliste kriitiliste komponentide nagu generaatori, roolivõimendi pumba või kliimaseadme kompressori talitlushäired.
  • Mootori ülekuumenemine: Mõnel juhul võib rikutud rihmaratas põhjustada veepumba töö seiskumise, mis viib mootori ülekuumenemiseni ja võimaliku mootorikahjustuse tekkimiseni.
  • Suurenenud remondikulud: Rihmarataste hoolduse hooletusse jätmine võib lõppkokkuvõttes kaasa tuua ulatuslikuma ja kulukama remondi, sealhulgas kogu lisaseadme ajami vahetamise või isegi mootorikahjustuse.

Kokkuvõte

Pingutus- ja tühikäigurattad võivad olla väikesed komponendid, kuid nende rolli mootori lisaseadme ajami tõhusas toimimises ei saa ülehinnata. Nende rihmarataste korrapärane kontrollimine, hooldamine ja õigeaegne asendamine on oluline, et tagada veorihma pikaealisus ja mootori lisaseadmete nõuetekohane toimimine.

Järgides käesolevas artiklis kirjeldatud hooldustavasid, saavad autoala professionaalid ja entusiastid vältida rihmaratta riketega seotud tavalisi lõkse, vähendada kuluka remondi ohtu ja hoida oma sõidukid sujuvalt töös. Pidage meeles, et hästi hooldatud rihmarattasüsteem mitte ainult ei suurenda teie mootori jõudlust, vaid aitab kaasa ka teie sõiduki üldisele töökindlusele ja ohutusele.