Въведение

Обтегач и ролки на празен ход са неразделна част от системата за задвижване с ремъци на всеки автомобилен двигател. Те играят решаваща роля за поддържане на правилното напрежение и подравняване на ремъците, като осигуряват ефективната работа на различни принадлежности на двигателя, като например алтернатора, помпата на сервоуправлението и компресора на климатика. Въпреки важността им, тези ролки често се пренебрегват по време на рутинната поддръжка, което води до преждевременно износване, приплъзване на ремъка и дори до катастрофална повреда на двигателя.

В тази статия се разглежда важността на поддръжката на обтегачите и ролките на празен ход, дават се подробни указания за това как да се проверяват, поддържат и заменят и се подчертават потенциалните последици от пренебрегването на тези компоненти. Като разбират ролята и поддръжката на обтегачите и ролките на празен ход, автомобилните специалисти и ентусиастите могат значително да удължат живота на своите автомобили и да избегнат скъпоструващи ремонти.

Разбиране на обтегачите и ролките за навиване

Преди да навлезете в практиките за поддръжка, е важно да разберете функцията на обтегачите и празните ролки в двигателя.

Напрегателна ролка: Напрегателната шайба е предназначена да прилага правилното напрежение на серпентиновия ремък, като гарантира, че той остава опънат и в контакт с всички шайби на принадлежностите на двигателя. Тази ремъчна шайба е монтирана на пружинно рамо, което се регулира автоматично при разтягане на ремъка с течение на времето, като поддържа постоянно напрежение.
Инерционна ролка: От друга страна, ролката на празен ход служи като водач на змиевидния ремък, като го насочва около различни компоненти на двигателя. За разлика от обтегача, ролката на празен ход не регулира обтягането; нейната основна функция е да осигурява допълнителни точки на контакт за ремъка, като гарантира, че той остава на място и работи гладко.

И двете ремъчни шайби са подложени на постоянно износване поради непрекъснатата им работа при високи натоварвания и температури. Ето защо редовната проверка и поддръжка са от решаващо значение за предотвратяване на повреди, които могат да доведат до значителни проблеми с двигателя.

Признаци за проблеми с обтегача и ролките на празен ход

Разпознаването на признаците на повреда на обтегача или на ролката на празен ход е първата стъпка към ефективната поддръжка. Често срещаните симптоми включват:

Необичаен шум: Един от най-очевидните признаци за проблем с ремъчната шайба са необичайните шумове, идващи от двигателния отсек. Скърцането, скърцането или дрънкането често показват, че лагерите на ремъчната шайба са износени или повредени.
Носене на колана: Прекомерното или неравномерното износване на ремъка може да е признак, че обтегачът или ролката не функционират правилно. Ако ремъкът изглежда изтъркан, напукан или остъклен, това може да се дължи на неправилно обтягане или неправилно подреждане, причинено от дефектна ролка.
Приплъзване на колана: Ако змиевидният ремък се изплъзне от ролките или не поддържа правилен контакт, е възможно обтегачът да не осигурява достатъчно напрежение. Това може да доведе до загуба на мощност на аксесоарите на двигателя и потенциална повреда на ремъка.
Неизправност на принадлежностите на двигателя: Повреденият обтегач или ролка на празен ход може да доведе до загуба на контакт на змиевидния ремък с принадлежностите на двигателя, което води до неизправности в компоненти като алтернатора, помпата на сервоуправлението или компресора на климатика.
Видимо износване на ролката: Физическата проверка на ролките може да разкрие видими признаци на износване, като жлебове, пукнатини или деформации. Това са ясни индикатори, че ремъчната шайба се нуждае от подмяна.

Практики за поддръжка на обтегачите и ролките за навиване

За да се гарантира дълготрайността и правилното функциониране на обтегачите и ролките на празен ход, редовната поддръжка е от съществено значение. По-долу са описани основните стъпки, свързани с поддръжката на тези компоненти:

1. Редовна проверка

Рутинната проверка на обтегача и ролките на празен ход трябва да бъде част от всеки график за поддръжка на двигателя. Препоръчително е тези ролки да се проверяват при всяка смяна на змиевидния ремък или при появата на признаци за проблеми, свързани с ремъка.

Визуална проверка: Потърсете видими признаци на износване или повреда на ролките, като пукнатини, вдлъбнатини или прекомерна хлабина. Проверете и състоянието на серпентиновия ремък, тъй като той може да ви подскаже за състоянието на ролките.
Проверка на шума: Слушайте за необичайни шумове, идващи от ролките по време на работа на двигателя. Скърцането или скърцането често показват износени лагери.
Тест за напрежение: За обтегачите на ролките проверете обтягането на змийската ремъчна предавка. Прекалено хлабав или прекалено опънат ремък може да подсказва, че обтегачът не функционира правилно.

2. Смазване

Въпреки че повечето съвременни обтегачи и ролки на празен ход са снабдени със запечатани лагери, които не се нуждаят от смазване, по-старите модели могат да се възползват от периодично смазване, за да се намали триенето и да се предотврати преждевременното износване. Винаги се запознавайте с указанията на производителя за специфичните изисквания за смазване.

3. Смяна на ремъка

Змиевидният ремък трябва да се сменя в съответствие с препоръчания от производителя интервал, обикновено на всеки 60 000 до 100 000 мили. При подмяна на ремъка е добре да се проверят и при необходимост да се подменят и обтегачът и ролките на празен ход. Износеният ремък може да доведе до допълнително натоварване на тези ролки и да ускори износването им.

4. Смяна на ролките

Обтегачите и ролките на празен ход трябва да се сменят, ако показват признаци на износване, повреда или неизправност. Важно е да използвате висококачествени резервни части, които отговарят или надвишават спецификациите на производителя. По-нискокачествените ролки може да не осигурят необходимото напрежение или издръжливост, което да доведе до преждевременна повреда.

Смяна на обтегача: За да смените ролката на обтегача, първо намалете напрежението на серпентиновия ремък, като завъртите рамото на обтегача. Свалете старата ролка и монтирайте новата, като се уверите, че е правилно подравнена. Натегнете отново ремъка и проверете дали е правилно подравнен.
Смяна на ролка на празен ход: Смяната на ролката на празен ход е подобна на тази на обтегача. Просто отстранете старата ролка и монтирайте новата, като се уверите, че тя е здраво закрепена и правилно подравнена с ремъка.

5. Проверка на подравняването

Правилното подравняване на змиевидния ремък е от решаващо значение за ефективната работа на системата за задвижване на принадлежностите на двигателя. Неправилното подравняване може да причини прекомерно износване на ремъка и ролките, което да доведе до преждевременна повреда.

Инструменти за подравняване: Налични са специални инструменти за проверка на центровката на серпентиновия ремък. Тези инструменти могат да помогнат да се установят евентуални проблеми с неправилното подравняване и да се гарантира, че ролките са правилно разположени.
Коригиране на несъответствието: Ако се открие несъответствие, може да се наложи да се регулира разположението на ролките или да се заменят износените компоненти, които причиняват несъответствието.

6. Мониторинг на изпълнението

След подмяната или поддръжката на обтегача и ролките на празен ход е важно да се следи работата на системата за задвижване на принадлежностите на двигателя. Обърнете внимание на всякакви необичайни шумове, износване на ремъка или неизправности в работата на аксесоара, тъй като те могат да показват скрити проблеми, на които трябва да се обърне внимание.

Последици от пренебрегването на поддръжката на ролките

Неправилната поддръжка на обтегачите и ролките на празен ход може да доведе до редица проблеми, включително:

Неизправност на колана: Неправилно функционираща ролка може да доведе до приплъзване, скъсване или скъсване на серпентиновия ремък, което води до загуба на мощност на основните принадлежности на двигателя.
Неизправности в аксесоарите: Износена или повредена ролка може да доведе до загуба на контакт на ремъка с принадлежностите на двигателя, което да доведе до неправилно функциониране на важни компоненти като алтернатора, помпата на сервоуправлението или компресора на климатика.
Прегряване на двигателя: В някои случаи повредената ремъчна шайба може да доведе до спиране на работата на водната помпа, което води до прегряване на двигателя и потенциална повреда на двигателя.
Увеличени разходи за ремонт: Пренебрегването на поддръжката на ролките може да доведе до по-обширни и скъпи ремонти, включително подмяна на цялата система за задвижване на аксесоарите или дори повреда на двигателя.

Заключение

Опъвателните и намотъчните ролки може да са малки компоненти, но тяхната роля за ефективната работа на системата за задвижване на двигателя не може да бъде надценена. Редовната проверка, поддръжка и навременна подмяна на тези ролки са от съществено значение за осигуряване на дълготрайността на змиевидния ремък и правилното функциониране на аксесоарите на двигателя.

Като спазват практиките за поддръжка, описани в тази статия, автомобилните специалисти и ентусиастите могат да избегнат често срещаните капани, свързани с повреди на ремъчни шайби, да намалят риска от скъпи ремонти и да поддържат безпроблемна работа на автомобилите си. Не забравяйте, че добре поддържаната система от ремъчни шайби не само подобрява работата на двигателя, но и допринася за цялостната надеждност и безопасност на вашия автомобил.

Поддържане на обтегача и ролката на навивача